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          路基土方及桥梁灌注桩冬季施工方案 如何下载
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          • 资料语言:简体中文
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          • 授权形式:资料共享
          • 更新时间:2018-12-18 15:08:24
          • 发布作者:老司机带你飙车
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          路基土方及桥梁灌注桩冬季施工方案
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          • 资料简介
          xx公路是省重要干线之一,该公路起点K102+889~K113+396,总长10.507km,原设计为平原微丘三级公路,设计时速40km/h,桥涵设计标准:汽车-15级,挂车-80。改建后公路等级为二级,设计时速60km/h,汽车荷载等级公路-1级。路基设计施工原则把旧路结构层全部挖除,按新的设计线标高进行路基处理,对于路基填土高度小于80cm时,对于原地清理之后的土质基底,将地基表层土进行超挖,然后分层压实,保证路面底面80cm范围的压实度不小于95%。对于零填及挖方路面底面以下0-80m范围的压实度,不小于95%,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实,保证路面底面80cm范围的压实度不小于95%。路面结构层采取30cm石灰粉煤灰稳定土底基层;18cm水泥稳定碎石基层;5cmGTM中粒式沥青混凝土下面层;4cmGTM细粒式沥青混凝土上面层。
          本段有中桥两座,其中K103+832 4-20mx渠中桥,上部结构为先简支后连续小箱梁,下部结构柱式墩、台,钻孔灌注桩基础,桥梁全长86m。K111+621.5 4-16mL渠中桥,上部结构为先简支后连续空心板,下部结构柱式墩、台,钻孔灌注桩基础,桥梁全长69.08m。两座桥都需要拆除原旧桥重建,桥面宽度分别为11.4m+2×0.5m和15.4m+2×0.5m。
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